Blíží se léto, venkovní teplota je velmi horká. U rypadel, která pracují po dlouhou dobu, je klíčové porozumět oblastem, kde je rypadlo náchylné k vysokým teplotám. Pro zajištění efektivnějšího provozu je nezbytná řádná údržba a údržba.
Jak provést nouzovou reakci na místě při poruchách s vysokou teplotou?
1 „Vaření“ je jednou z nejčastějších závad stavebních strojů v důsledku vysoké teploty. Když je teplota vody příliš vysoká, neotevírejtevodní radiátorkryt, aby se rozptýlilo teplo, což velmi snadno způsobí vystříknutí horké vody a zranění lidí. Doplňte vodu po volném chlazení; Na základě provozních zkušeností a provozních norem strojního zařízení, když obsluha zjistí, že se motor „vaří“, měl by okamžitě zastavit provoz, nevypínat motor, nechat motor běžet na volnoběh a úplně otevřít žaluzie zvýšit průtok vzduchu, což umožní, aby teplota vody pomalu klesala působením chladicího ventilátoru a uvolňovalo se velké množství bublin generovaných chladicím systémem. Když motor běží několik minut na volnoběh a teplota vody klesne a již se nevaří, namočte ručník nebo závoj do vody, abyste obalili kryt vodního chladiče. Opatrně odšroubujte část krytu vodního chladiče, aby se uvolnila vodní pára. Poté, co se ujistíte, že se vodní pára ve vodním radiátoru zcela uvolnila, zcela odšroubujte kryt vodního radiátoru. Během procesu odšroubování krytu vodního chladiče pamatujte, že nesmíte odhalovat ruce a vyhýbat se obličeji nad přívodem vody, abyste zabránili vystříknutí horké vody a opaření vašeho obličeje. Pokud se motor zastavil, rychle jej nastartujte a nechte jej běžet na volnoběh; Pokud nelze motor po zastavení znovu nastartovat, je třeba uzavřít škrticí klapku a klikovým hřídelem otočit ručně; Pokud není k dispozici ruční klika, lze spouštěč používat přerušovaně, aby se píst několikrát pohyboval nahoru a dolů, a teplo ve válci se může odvádět pohybem výměny vzduchu v sání a výfuku.
2.Při doplňování chladicí kapaliny je nejlepší přidat stejný typ chladicí kapaliny, jako je ta do vodního chladiče. Nepřidávejte vodu z vodovodu náhodně, pokud se nejedná o nouzové ošetření. Při přidávání chladicí vody do vodního chladiče počkejte, až teplota vody klesne na přibližně 70 ℃, než budete pokračovat; "Metoda postupného vstřikování vody" by měla být přijata pro postupné ochlazování, spíše než přidávat vodu příliš intenzivně nebo příliš rychle najednou. To znamená, že při doplňování vody by se měl motor nechat běžet na volnoběh při pomalém doplňování vody, přičemž jemná voda teče po dlouhou dobu, aby byla zajištěna bezpečnost obsluhy a zařízení.
3 Při přehřátí brzdy nebo jiných dílů nelze k jejich chlazení použít vodu, což sníží jejich životnost a výkon a způsobí deformaci nebo dokonce prasknutí dílů. Proto musí být kvůli volnému chlazení vypnuty.
Čas odeslání: 10. května 2023