Vysokozdvižný vozíkpodvozekÚdržbu nelze ignorovat! Důraz je kladen na tyto čtyři aspekty:
Obecně lze říci, že údržba a údržba podvozku vysokozdvižného vozíku je často považována za průzkumné lidmi, mnohem méně cenné než motory vysokozdvižným vozíkem a převodovky. Ve skutečnosti, zda jsou příslušenství podvozku vysokozdvižného vozíku správně udržovány přímo ovlivňují bezpečnost, manipulaci a další klíčový výkon provozu vysokozdvižného vozíku a nelze jej brát lehce.
Jaké aspekty by tedy měly být věnovány pozornosti při udržování podvozku vysokozdvižného vozíku?
1 、 Údržba pneumatik na podvozku je zásadní. Nejprve je třeba poznamenat, zda vysokozdvižný vozík používá pneumatiky s pevným jádrem nebo pneumatické pneumatiky. Tlak pneumatických pneumatik je příliš vysoký, což může snadno způsobit prasknutí pneumatik; Když je tlak příliš nízký, odolnost se zvyšuje a spotřeba paliva odpovídá odpovídajícím způsobem. Často také zkontrolujte vzorec běhounu pneumatik na ostré nehty, kameny a rozbité sklo, abyste se vyhnuli propíchnutí pneumatiky. Pokud je vzorec na povrchu pneumatiky nošen do jisté míry, je nutné včas nahradit pneumatiku. Obvykle, když je vzor nošen pouze na 1,5 až 2 milimetry, objeví se na pneumatice konkrétní značka. Různé značky pneumatik mají různé známky, ale všechny jsou vysvětleny v příručce. V tomto okamžiku je třeba pneumatika vyměnit. Pokud však uživatel používá pevné jádrové pneumatiky, což šetří velké potíže, pokud se pneumatiky do jisté míry nosí a nahradí se novými.
2 、 Včas zkontrolujte všechny důležité příslušenství podvozku vysokozdvižného vozíku. Například diferenciální, přenosový hřídel, brzdový systém a řízení vysokozdvižných vozíků, na jedné straně je nutné přísně dodržovat časové předpisy v uživatelské příručce vysokozdvižných vozíků, pravidelně kontrolovat a vyměnit nebo vyměňovat olej z vysokozdvižných vozíků a druhou ruku je také nutné provádět samo kontrolu a pozorování. Při každodenním používání vysokozdvižných vozíků mohou řidiči vysokozdvižného vozíku zkontrolovat úniky oleje a další problémy, zatímco jsou vysokozdvižné vozíky zaparkovány, a během používání poslouchat jakékoli neobvyklé zvuky.
3 、 Pravidelně kontrolujte podvozek vysokozdvižného vozíku z hlediska úniku oleje, potrubí volantu a válců řízení. Náprava řízení by měla být pravidelně mazána a plochá ložiska a ložiska jehly by měla být zkontrolována z hlediska poškození nebo nedostatku oleje.
Pravidelně kontrolujte opotřebení brzdových destiček a spojkových polštářků vysokozdvižných vozíků. Brzdové destičky i podložky spojky jsou spotřebním materiálem v příslušenství pro vysokozdvižný vozík, které se po použití po dobu po dobu po určitou dobu opotřebovávají a ztratí své původní funkce. Pokud není včas nahrazen včas, může to snadno vést ke ztrátě kontroly nebo nehod.
4 、 V dnešní době většina výrobců brzdových deb vysokozdvižných vozíků používá adhezivní metodu k připojení třecích polštářů k ocelovému záda a teprve v době, kdy se kov a kov rozpadnou, před přímým kontaktem před přímým kontaktem. V tomto okamžiku může být trochu pozdě nahradit třecí podložky vysokozdvižného vozíku. Když na třecí destičce zbývá stále 1,5 mm prostřednictvím vizuální kontroly nebo měření, měla by být přímé vyměněna třecí deska vysokozdvižného vozíku. Při výměně brzdových destiček vysokozdvižného vozíku je nutné zkontrolovat, zda dochází k úniku oleje nebo jiné problémy s válcem brzdového válce a těsnění oleje na polovinu hřídele. Pokud ano, vyměňte je včas, abyste se vyhnuli neočekávaným situacím, jako je selhání brzdy během provozu vysokozdvižného vozíku.
Čas příspěvku: září-21-2023