Aby bylo zajištěno hladké a rychlé chůze rypě, údržba a údržba oblasti čtyř kol je zásadní!
01 Podpůrné kolo:
Vyvarujte se namáčení
Během práce by mělo být vyvinuto úsilí, aby se zabránilo podpůrným kolům po dlouhou dobu ponořena do bahna a vody. Po dokončení práce každý den by měla být podporována jedna strana dráhy a chůzi by měl být poháněn, aby se odstranily zbytky, jako je bláto a štěrk z trati;
Udržujte suché
Během zimní výstavby je nutné udržovat podpůrná kola suchá, protože mezi vnějším kolem a šachtou podpůrných kol je plovoucí těsnění. Pokud je voda, bude v noci tvořit led. Při přesunu rypadu další den bude těsnění poškrábáno v kontaktu s ledem, což způsobí únik oleje;
Vyhýbání se poškození
Poškozená podpůrná kola může způsobit mnoho poruch, jako je odchylka chůze, slabá chůze atd.
02 Nosičový válec:
Vyhýbání se poškození
Nosný válec je umístěn nad rámcem X, aby se udržoval lineární pohyb stopy. Pokud je válec nosiče poškozen, způsobí, že trať nedrží přímku.
Udržujte čisté a vyhýbejte se namáčení v bahně a vodě
Podpůrný válec je jednorázový injekce mazacího oleje. Pokud dojde k úniku oleje, lze jej nahradit pouze novým. Během práce je důležité zabránit tomu, aby byl podpůrný váleč po dlouhou dobu ponořen do bahna a vody. Je důležité udržovat nakloněnou platformu X rámu čistou a nedovolit příliš mnoho půdy a štěrku, aby se hromadilo, aby bránilo rotaci podpůrného válce.
03 Idler:
Idler je umístěn před rámcem X a skládá se z napínadla a napětí nainstalované uvnitř rámce X.
Mějte směr dopředu
Během provozu a chůze je nutné udržovat vodicí kolo vpředu, aby se zabránilo neobvyklému opotřebení řetězové dráhy. Napínací pružina může také absorbovat dopad povrchu vozovky během práce a snížit opotřebení.
04 Drive Wheel:
Udržujte hnací kolo za frame X
Hnací kolo je umístěno v zadní části rámce X, protože je přímo fixováno a instalováno na X rámce bez funkce absorpce nárazů. Pokud se hnací kolo pohybuje vpřed, způsobuje nejen abnormální opotřebení na hnacím převodovém kroužku a řetězové kolejnici, ale má také nepříznivé účinky na rám X, což může způsobit včasné praskání a další problémy.
Pravidelně vyčistěte ochrannou desku
Ochranná deska chůze může poskytnout ochranu motoru a zároveň vstoupí do vnitřního prostoru určitá půda a štěrk, který opouští olejový potrubí chůze. Voda v půdě koroduje kloub olejového potrubí, takže je nutné pravidelně otevírat ochrannou desku, aby se nečistota uvnitř čistila uvnitř.
Čas příspěvku: srpen-14-2023